constant speed propeller

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Eliche UAV: performanti, robuste, a passo variabile in volo o regolabile a terra

La linea di eliche fp per applicazioni UAV combina due componenti basilari:
- la nostra collaudata tecnologia dei compositi nella costruzione delle pale
- la completa affidabilità funzionale dei nostri mozzi a passo variabile in volo e di quelli regolabili a terra.
Inoltre, nei nostri mozzi a passo variabile possiamo installare anche pale di composito prodotte da altri costruttori

Progettazione/costruzione

Le eliche fp vengono progettate considerando le variabili chiave : diametro e numero di pale, velocità del velivolo, rpm e potenza del motore.
Le pale sono disegnate per la massima efficienza, leggerezza e silenziosità. La struttura delle pale è costruita con un fattore di sicurezza di almeno 10 e con la possibilità di subire collisioni con piccoli corpi senza esserne distrutte.
La blindatura del bordo di attacco con foglia di acciaio inox consente l'impiego delle nostre eliche anche in condizioni estreme: aria con sabbia sospesa oppure sotto la pioggia.

Il mozzo a passo variabile è dimensionato sulla grandezza delle pale usate per minimizzare il peso. La variazione in volo del passo delle pale è ottenuta mediante un motoriduttore elettrico inserito al centro, parallelo all'asse di rotazione. Un sensore legge la posizione di passo, per il controllo remoto.
Il range operativo di passo delle pale è limitato da finecorsa ottici.

La sostituzione delle pale é un'operazione semplice, che non richiede azioni di regolazione e/o allineamento.

Prestazioni

Attualmente, le eliche per UAV sono a passo fisso o a passo regolabile a terra.
fp-propeller Srl ha sviluppato da tempo l'elica a passo variabile per velivoli leggeri. Ora, propone di applicare anche negli UAV i vantaggi di questa tecnologia:
- raggiungere quote elevate
- voli in picchiata verticale a tutto motore, senza entrare in fuori giri e con riattacco a passo corto per una rapida risalita
- decolli e atterraggi corti, con possibilità di maggior carico utile.

  • potenza motore: 20-200 HP
  • velocità velivolo: 40-400 km/h
  • diametro: 50-200 cm
  • n. pale: 2,3,4
  • adattamento alla flangia del motore
  • assenza di revisioni periodiche, solo manutenzioni di pulizia e controllo
  • TBO: 2000 ore
  • Versioni disponibili: spingenti, trattive, destrorse, sinistrorse
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