Il 29 ottobre 2015 al campo di aviazione di Torino Aeritalia, il team tecnico della Fp propeller ha collaborato alla prova di volo del DARDO costruito da CFM Air , spinto da un motore MWFly B25R di fabbricazione OFFICINE AERONAUTICHE DAVID e corredato da un'elica a passo variabile in volo FP-PROPELLER VPH6-TE-L69EN.
Questo elica è stata appositamente progettata per motori da 150-200Hp, con rotazione a sinistra, ed è disponibilie sia in versione idraulica ed elettrica.
Il nostro staff tecnico ha eseguito il bilanciamento dinamico sull'elica installata sul motore.
Il bilanciamento è stato effettuato a diversi livelli di RPM per garantire la massima scorrevolezza dell'elica nelle diverse condizioni di volo.
I voli hanno dimostrato come il DARDO ha migliorato le proprie prestazioni in termini di corsa di decollo, distanza di decollo, salita e velocità di crociera.
Il famoso pilota collaudatore Maurizio Cheli si è detto soddisfatto della nuova performance ottenuta anche grazie al motore MWFly da 150 HP con elica FP-PROPELLER.
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